Tilbake til oversikten

Nytt røyk- og avgasssystem på Oslo Lufthavn (OSL)

Ved Oslo Lufthavn (OSL) ble et eksisterende røyk- og avgasssystem ved Burger King skiftet ut med et nytt, EI120-klassifisert stålpipesystem fra Schiedel. Prosjektet ble gjennomført i et teknisk krevende miljø med høye krav til brannsikkerhet, dokumentasjon og koordinering, samtidig som flyplassen var i full drift.

Utskifting av røyk- og avgasssystem ved Oslo Lufthavn (OSL)

– Stålpipesystemet ICS 5000 fra Schiedel var enklere å montere og håndtere enn systemer vi har brukt tidligere. Løsningen fungerte godt i et teknisk krevende bygg, og dialogen med Schiedels tekniske rådgivere var god gjennom hele prosessen. Det blir nok flere samarbeid i fremtiden.

Raymond Skaalerud, servicetekniker ventilasjon, Caverion

Tekniske rammer

Det eksisterende røyk- og avgasssystemet var modent for utskifting, og Avinor stilte noen krav til ny løsning. Systemet måtte leveres som ferdig isolerte stålpiper med brannklassifisering EI120, og samtidig tilpasses et bygg med mange brannceller, sjakter og gjennomføringer. Rørføringene innebar flere retningsendringer og passasjer gjennom vegger, noe som stilte høye krav til fleksibilitet og presis tilpasning. I tillegg måtte prosjektet gjennomføres innenfor rammer for logistikk og tilgjengelighet.

Leveranser til Oslo Lufthavn krever bruk av godkjente transportører, kjøretøy tilpasset høydebegrensninger og koordinering for adgang til rødt område. Det var også behov for tidlig avklaring rundt vekt på komponenter og innfesting i sjakter, slik at prosjektering og montering kunne utføres korrekt og sikkert.

Valg av løsning - stålpipesystemet ICS 5000

Med utgangspunkt i prosjektets utfordringer og krav anbefalte Ventistål og vi i Schiedel ICS 5000 som nytt stålpipesystem på Oslo Lufthavn. Stålpipipesystemet oppfylte kravene til EI120 brannmotstand i gjennomføringer gjennom brannceller og ga samtidig den nødvendige fleksibiliteten for å håndtere komplekse rørføringer og mange retningsendringer. Justerbare rør og bend ble benyttet for å tilpasse løsningen til byggets ulike soner og brannceller.

Teknisk rådgiving

I tillegg til selve produktleveransen bistod Schiedel med befaring og teknisk dokumentasjon knyttet til brannklassifisering og vekt. For installasjon i sjakter ble det benyttet fundamentplater og veggbraketter, som sikret en stabil og forskriftsmessig løsning. Transporten ble koordinert i tråd med Oslo Lufthavns krav gjennom bruk av godkjent transportør med riktig kjøretøy. Dimensjoneringen av systemet tok utgangspunkt i eksisterende løsning, noe som bidro til en smidig overgang og effektiv gjennomføring.

Montering

Monteringen ble utført av Caverion på Oslo Lufthavn. Til tross for prosjektets tekniske kompleksitet så fikk vi en hyggelig tilbakemelding fra de som monterte.
– Stålpipesystemet fra Schiedel var enklere å montere og håndtere enn systemer vi har brukt tidligere. Løsningen fungerte godt i et teknisk krevende bygg, og dialogen med Schiedels tekniske rådgivere var god gjennom hele prosessen. Det blir nok flere samarbeid i fremtiden.
– Raymond Skaalerud, servicetekniker ventilasjon, Caverion

Ta kontakt med oss i dag

Schiedels tekniske rådgivere har lang erfaring med stålpipesystemer og røyk- og avgasssystemer i teknisk krevende bygg. Vi bistår tidlig i prosessen med vurderinger, befaring og tekniske avklaringer, slik at riktig løsning kan prosjekteres fra start. Enten det gjelder utskifting av eksisterende systemer eller nye installasjoner, kan du ta kontakt for en prat om hvordan vi kan bidra i ditt prosjekt.